FOB ウラジオストクから米国港湾へ:買い手が実際に手にする運賃・輸送期間・CIF 価格
2026-09-20 — Yachidamo チーム
真剣なバイヤーが必ず最初に聞くのは同じ質問です。集成オーク材・アッシュ材のコンテナが、全部込みで最終的にいくらで届くのか? 本四半期にウラジオストクで実際に押さえているブッキングの数字をまとめました。ブローカーに電話する前に、ランディドコストを自分で組み立てられるようにしておきましょう。
当社が押さえている輸送期間ウィンドウ
ウラジオストク発米国向けの直航はまれで、ほぼすべてのコンテナが釜山または上海でトランシップされます。以下はドアからポートまでの一般的な輸送期間で、米国側の通関時間は含みません。
| 仕向港 | 典型輸送期間 | ベストケース | 遅延しやすい時期 |
|---|---|---|---|
| ロサンゼルス / ロングビーチ | 22–28 日 | 18 日 | 8 月下旬〜10 月(ピーク) |
| オークランド | 24–30 日 | 20 日 | LA と同時期 |
| シアトル-タコマ | 20–26 日 | 17 日 | 冬季の釜山の霧遅延 |
| ヒューストン | 38–46 日 | 32 日 | パナマ運河の喫水制限 |
| サバンナ | 40–48 日 | 35 日 | ヒューストンと同じ |
| ニューヨーク / ニュージャージー | 42–50 日 | 36 日 | ZIM 便のスエズ経由迂回 |
ブローカーが「LA まで 14 日」と言ってきたら、それは直航の目玉便です。本船名とトランシップスケジュールを必ず確認してからコミットしてください。
20' コンテナあたりの海上運賃
スポットレートは週単位で変動します。以下は直近 90 日に当社が 20' ボックス(パネル 20〜22 m³ 積み)で実際にブッキングできたレンジです。
| 航路 | 海上運賃(USD、20' あたり) | 備考 |
|---|---|---|
| ウラジオストク → LA / ロングビーチ | 2,100 – 2,900 | 2〜4 月が底、9〜11 月がピーク |
| ウラジオストク → オークランド | 2,300 – 3,100 | LA + 約 200 |
| ウラジオストク → シアトル-タコマ | 2,000 – 2,700 | 西海岸では最安 |
| ウラジオストク → ヒューストン | 3,400 – 4,600 | パナマ経由、スケジュールリスク大 |
| ウラジオストク → ニューヨーク | 3,800 – 5,200 | 最長の輸送期間、船社プレミアム最大 |
これに THC(両端のターミナルハンドリング)、書類費、海上貨物保険を加えて CIF の総額になります。満載の広葉樹パネル 1 本では、これらの合計が西海岸で USD 450〜650、ガルフと東海岸で USD 550〜800 程度に収まります。
FOB に対して CIF が上乗せする額
ざっくり試算するには、当社の FOB ウラジオストク価格に次を足してください。
- 西海岸(LA / ロングビーチ / オークランド / シアトル-タコマ): 20' あたり USD 2,600 – 3,500。
- ガルフ(ヒューストン): 20' あたり USD 4,000 – 5,300。
- 東海岸(サバンナ、NY / NJ): 20' あたり USD 4,400 – 5,900。
発注判断にはこれで十分です。実ブッキング段階で、積載したい週の具体的な船社、スケジュール、CIF 金額をお見積りします。
当社側で対応している業務
- 20' ボックスに 20〜24 m³ 積載(厚み構成次第)、ご希望に応じて ISPM-15 パレットと防湿ラップ対応。
- 植物検疫証明書、原産地証明書、商業インボイス、FSC CoC、レイシー法樹種申告——CBP が確認するポイントは当社のレイシー法チェックリストをご覧ください。
- ロシア原産貨物を取り扱う船社でのブッキング——一年前に比べ使える船社の数は減っており、「毎月この路線を押さえているサプライヤー」の価値はそこにあります。
仕向港ごとの最新 CIF 金額が必要であれば、樹種・厚み構成・数量を添えてお問い合わせください。